1.Die Öldichtung ist abgenommen oder die Öldichtung ist undicht.
2. Die lockere Welle führt zum Lecken der Öldichtung.
3. Die Verbindungsfläche ist undicht und die Zu- und Rücklaufrohrverbindungen sind locker.
4. Zu starkes Spannen des Riemens führt zum Verschleiß der Hauptlagerschale.
5. Guss- oder Verarbeitungsfehler.

