SCHRAUBENLUFTKOMPRESSOR

 
Warum uns wählen?
 
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Reichhaltige Erfahrung
Als einer der mehr als 10-jährigen Berufslieferanten von Kühlgeräten und Luftkompressoren werden unsere Produkte in verschiedenen Branchen häufig eingesetzt und bieten eine perfekte Leistung, insbesondere für Kunststoff-PET-Flaschen.

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Zuverlässige Produktqualität
Wir verfügen über umfassende Managementerfahrung, Design, Rohstoffeinkauf, Produktionsfluss und Qualitätskontrolle, um unseren Kunden garantiert qualitativ hochwertige Produkte zu bieten.

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Exzellenter Kundenservice
Kostenloser Vorverkaufsservice, Produktberatung, Designkonzept. On-Purcahse-Service Geduldig, Produktionsplan, Paket, Versand usw. aktualisieren. Kundendienst pünktlich, Feedback innerhalb von 24 Stunden, Lösung so schnell wie möglich bereitstellen.

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Breites Anwendungsspektrum
Unsere Kältemaschinen und Luftkompressoren werden häufig in den Bereichen Kunststoff, Galvanik, Leder, Medizin, Chemie, Schuhe, Druck, Pilzproduktion, Umweltprojekte, landwirtschaftlicher Anbau usw. eingesetzt.

Was ist ein Schraubenkompressor?

Ein Schraubenkompressor ist eine Art Luftkompressor, der zwei rotierende Schrauben (auch Rotoren genannt) zur Erzeugung von Druckluft verwendet. Schraubenkompressoren sind sauber, leise und effizienter als andere Kompressortypen. Auch im Dauereinsatz sind sie äußerst zuverlässig. Dies macht Schraubenkompressoren zur bevorzugten Lösung für professionelle und industrielle Anwendungen auf der ganzen Welt.

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VSD-Schraubenluftkompressor

Vorteile des Schraubenluftkompressors
 

Funktioniert unter extremen Bedingungen
Ob Sie drinnen oder draußen arbeiten, Schraubenkompressoren bieten die Funktionen, die Sie brauchen. Sie arbeiten bei hohen und niedrigen Temperaturen und setzen die Luft unabhängig von vielen extremen Umgebungsbedingungen unter Druck.

 

Hat eine hohe Effizienz
Schraubenkompressoren sind effizienter als andere Systeme. Sie sparen mehr Energie, indem sie weniger Wärme erzeugen und ein effizientes Design haben. Schraubenkompressoren verbrauchen außerdem weniger Öl als andere Kompressoren. Mit dieser Maschine sparen Sie dann Strom- und Ölkosten.

 

Bietet mehr Leistung
Ein Schraubenkompressor ist effizient, liefert aber auch mehr Leistung für Ihren Betrieb. Hohe Luftstromraten ermöglichen es dieser Maschine, Geräte und Werkzeuge mit hoher Leistung zu betreiben.

 

Bietet eine sichere Stromversorgungsoption
In einigen Branchen und Arbeitsumgebungen gelten strenge Anforderungen an die Stromversorgung von Geräten. Unabhängig davon, ob Temperatur oder Sicherheit ein Problem darstellen, können Schraubenkompressoren unter diesen Anforderungen betrieben werden.

 

Erhältlich in verschiedenen Optionen
Wie Sie sehen werden, gibt es viele Arten von Schraubenkompressoren. Das macht diese Maschinen für unzählige Branchen und Einrichtungen, ob groß oder klein, nützlich. Es wird Ihnen leicht fallen, die Spezifikationen zu finden, die Sie für Ihren speziellen Betrieb benötigen.

 

Ist einfach zu pflegen
Schraubenkompressoren können bis zu 70 % weniger Teile enthalten. Sie halten Ihre Wartungskosten niedrig, da nicht zu viele Kleinteile gewartet oder ausgetauscht werden müssen.

Arten von Schraubenkompressoren
 

Ölfreier Kompressor
Moderne, schnelllaufende, ölfreie Schraubenkompressoren verfügen über asymmetrische Schraubenprofile. Diese Anordnung führt zu einer erheblich verbesserten Energieeffizienz durch verringerte interne Leckage. Außenzahnräder werden am häufigsten verwendet, um die Position der gegenläufigen Rotoren zu synchronisieren. Da die Rotoren weder untereinander noch mit dem Kompressorgehäuse in Kontakt kommen, ist keine Schmierung innerhalb der Kompressionskammer erforderlich. Dadurch ist die Druckluft völlig ölfrei.

Ölgeschmierter Kompressor
Eine Variante ist der ölüberflutete Kompressor oder der öleingespritzte Kompressor. Der technische Name lautet jedoch ölgeschmiert. Ölgeschmierte Schraubenkompressoren spritzen Öl in die Kompressionskammer. Dieses Öl kühlt und schmiert das Kompressorelement und hilft so, Wärme abzuleiten und gleichzeitig Leckagen in der Kompressionskammer zu minimieren.

Kompressoren mit fester Drehzahl
Kompressoren mit fester Drehzahl sind sehr effizient, wenn sie kontinuierlich mit 100 % Kapazität betrieben werden, aber die meisten Anlagen erfordern nicht diese Produktivität. Bevor der Motor vollständig zum Stillstand kommt, läuft er weiter, ohne dass Luft erzeugt wird, wodurch Energie und Geld verschwendet werden.

Kompressoren mit variabler Drehzahlregelung (VSD)
VSD-Kompressoren erhöhen die Drehzahl des Motors, wenn der Luftbedarf steigt, und liefern so mehr Durchfluss/CFM. Wenn der Bedarf sinkt, verlangsamt sich der Motor automatisch und nutzt nur die erforderliche Energie, um einen angemessenen Durchfluss zu gewährleisten.

Anwendung von Schraubenluftkompressoren in der Kohlebergbauproduktion

 
 
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Anwendungen in der wirtschaftlichen Energieeinsparung

Im Vergleich zum Schraubenluftkompressor bietet der herkömmliche Kolbenluftkompressor größere Kostenvorteile und wird seit langem im Kohlebergbau eingesetzt, sodass jeder mit seiner Funktionsweise besser vertraut ist. Schraubenluftkompressoren in der Kohlebergbauproduktion sind teurer und stellen bestimmte Anforderungen an die Betriebstechnologie. Es müssen Mitarbeiter geschult werden, die ihn geschickt bedienen können.

 
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Anwendungen zur Effizienzsteigerung

Die umfassende Schutzfähigkeit ist der herausragendere Vorteil des Schraubenluftkompressors. Eine rechtzeitige Entlastungsverzögerung und ein Stopp sowie eine Überlastabschaltung des Hauptmotors und andere Probleme haben keine größeren Auswirkungen auf den Schraubenkompressor, es ist schwierig, einen großen Ausfall zu verursachen, und es entstehen keine zu hohen Wartungskosten. Gleichzeitig kann der Kühler aufgrund der automatischen Steuereinheit des Thermostatventils, die die Lüfterkühlfunktion in der Kaltlufteinheit einstellt, die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls erheblich reduzieren.

 
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Stärkere Fähigkeiten im Bereich Umweltdesign

Der Schraubenluftkompressor verfügt hauptsächlich über ein schalldichtes Kastendesign und enthält eine kompakte und komplette Einheit, die die Vorteile eines kleineren Volumens, eines geringeren Eigengewichts und einer geringen Stellfläche bietet und keine spezielle Fundamentkonstruktion benötigt, um eine bequeme Installation und Konstruktion zu erreichen. Der Schraubenluftkompressor kann in seiner Arbeit vollständig ausbalanciert werden, was nicht nur den normalen Betrieb des Systems fördert, sondern auch für einen ausgeglichenen und stabilen Betriebszustand der Maschine sorgt.

100% Oil-free Screw Piston Booster Compressor
Komponenten des Schraubenluftkompressors
 
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Verdichterstufe
Dieser Teil ist das Herzstück des Luftkompressors und der Ort der Kompression. Diese Komponente verfügt über ein Einlassventil, um während des gesamten Kompressionsprozesses Luft mit Öl zu verbinden.

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Luftfilter
Es ist wichtig, die Luft zu filtern, bevor sie das Einlassventil erreicht. Luftkompressoren müssen am Kompressor montiert oder mit einem Schlauch verbunden werden. Suchen Sie den Bereich mit der saubersten und kühlsten Luft und platzieren Sie den Filter dort, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

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Primärer Trenntank
Auf dem Weg vom Verdichterblock vermischt sich Druckluft mit Kompressoröl. Der primäre Trenntank ermöglicht die Durchführung der ersten Filtrationsrunde. Durch mechanische Trennung und Zentrifugalkraft bilden sich Öltröpfchen, die dann auf den Boden fallen und den Tank zu einem Ölreservoir machen.

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Sekundärer Trennfilter
Druckluft benötigt eine zusätzliche Filterung, um vollständig sauber zu werden. Die verbleibenden Öl- und Luftgemische passieren den sekundären Trennfilter. Hier fangen Filter das Öl auf und leiten es zurück zum zentralen Ölsystem. Die diesen Filter verlassende Luft ist ölfrei.

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Ölfilter
Die Aufgabe dieser Komponente besteht darin, lose Partikel aus der Ölansammlung zu sammeln. Sie können einen Ölfilter in einem der verschiedenen Intervalle im Kompressorkreislauf platzieren.

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Ölkühler
Bei der Luftkomprimierung entsteht eine erhebliche Menge an Wärme, die dazu führen kann, dass das Öl sehr heiß wird. Die Flüssigkeit muss einen Kühler durchlaufen, um einen Teil dieser Wärme abzugeben, bevor sie wieder in den Kompressor gelangt. Einige Rotationskompressoren verwenden einen Luft-Flüssigkeits-Kühler, während andere einen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Kühler verwenden.

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Schläuche
Schläuche müssen den Chemikalien-, Wärme- und Druckspezifikationen des von Ihnen verwendeten Öls entsprechen, um übermäßigen Verschleiß oder Schlauchversagen zu vermeiden. Diese Fehler können äußerst gefährlich sein und eine Reparatur oder einen Austausch des Geräts nach sich ziehen.

Wartung des Schraubenluftkompressors

Verdichterstufe
Durch Luftverunreinigung oder übermäßige Hitze und Schmierstoffe kann es zu Schäden am Kompressorblock kommen. Achten Sie besonders auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen, um Schäden frühzeitig zu erkennen. Um plötzliche Ausfälle zu verhindern, schlagen Hersteller oft vor, Verdichterblöcke etwa nach 50,000- oder 60,{3}Stunden Betriebszeit zu erneuern.


Motorlager
Eine ordnungsgemäße Schmierung gewährleistet eine lange und effiziente Lebensdauer des Motorlagers. Dennoch müssen Sie die Lager häufiger austauschen als andere Komponenten, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht überlastet wird, indem Sie die Stromaufnahme regelmäßig überprüfen.

Antriebsstrangsysteme

Eine Fehlausrichtung kann zu unnötigen Schäden an Ihrem Gerät führen, was bei Antriebsstrangsystemen ein erhebliches Problem darstellt. Deshalb müssen Sie Keilriemen nach etwa 500 Betriebsstunden überprüfen und ggf. nachstellen. Sie müssen auch jeden Riemen ersetzen, der Anzeichen von Abnutzung, einschließlich Ausfransen, aufweist.

Schmierstoffe

Schmierstoffe sorgen für die Kühlung, Abdichtung und den Schutz, den Ihr Kompressor benötigt. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für bestimmte Schmieranwendungen und den Zeitpunkt des Ölwechsels. Verwenden Sie nur die für Ihr Modell vorgesehenen Schmiermittel und lassen Sie alte Flüssigkeit immer aus dem System ab, bevor Sie das Gerät wieder auffüllen.

Filter

Die Implementierung einer angemessenen Filterung ist viel kostengünstiger als die Zahlung von Reparaturen, wenn Geräte aufgrund verunreinigter Luft beschädigt werden. Überprüfen Sie die Einlassfilter häufig und ersetzen Sie sie bei Bedarf, im Allgemeinen etwa alle 2,{2}} Stunden.

Schraubenkompressoren vs. Schraubenkompressoren Drehschieberkompressoren

 

Anwendungen
Rotationskompressoren sind ideal, wenn eine kleinere, leisere Einheit bevorzugt wird, während Rotationsschraubenkompressoren besser für Anwendungen mit größerer Leistung und höheren Druckanforderungen geeignet sind.
Leckage und Schmierung
Während die Leckagerate bei Schraubenkompressoren mit der Zeit tendenziell zunimmt, ermöglicht die Konstruktion eines Drehschieberkompressors eine geringere Leckage bei zunehmender Nutzung.
Geschwindigkeitskontrolle
Die Energieeffizienz eines Drehschieberkompressors wird deutlich reduziert, wenn die Betriebsdrehzahlen ihren Funktionsbereich überschreiten oder unterschreiten. Im Gegensatz dazu können sich Schraubenkompressoren schnell und mit geringen Effizienzverlusten an Schwankungen des Luftbedarfs anpassen.
Lager
Im Vergleich zu den einfachen Lagern, die in Rotationskompressoren verwendet werden, erfordern die komplexen Kugellager von Rotationsschraubenkompressoren typischerweise eine häufigere Inspektion und einen häufigeren Austausch.
Reparatur- und Wartungskosten
Im Allgemeinen sind Schraubenkompressoren komplexer konstruiert und erfordern mehr Wartung und Reparatur als ihre Gegenstücke mit Drehschieberkompressoren.

Funktionsprinzip des Schraubenluftkompressors

Aufnahme
Luft gelangt durch einen Einlassfilter in den Kompressor und entfernt Staub und Schmutz, um Schäden an internen Komponenten zu verhindern.

Kompression
Das Herzstück des Kompressors sind die ineinandergreifenden männlichen und weiblichen Rotoren. Während sich diese Rotoren drehen, wird Luft zwischen ihren Flügeln eingeschlossen und allmählich komprimiert, während das Volumen zwischen ihnen abnimmt.

Einspritzung (nur Kompressoren mit Öleinspritzung)
Bei öleingespritzten Schraubenkompressoren wird in dieser Phase Öl zur Kühlung, Schmierung und Abdichtung der Zwischenräume zwischen den Rotoren und dem Gehäuse eingespritzt.

Trennung (nur Öleingespritzte Kompressoren)
Nach der Kompression durchläuft das Luft-Öl-Gemisch einen Ölabscheider, in dem das Öl von der Druckluft getrennt wird.

Nachkühler
Die Druckluft strömt dann durch einen Nachkühler, der Feuchtigkeitskondensation durch Wärmeaustausch entfernt, Korrosion verhindert und eine saubere, trockene Luftausgabe gewährleistet.

Entladung
Schließlich wird die Druckluft über eine Ablassleitung und einen Auffangbehälter (zur Speicherung) an die Anwendung geliefert.

Funktionsstörungsprinzipanalyse des Schraubenluftkompressors
 

Abschaltungen bei hoher Temperatur
Die Haupteinflussfaktoren für die Abschaltung bei hoher Temperatur sind: unzureichendes Kühlöl, hohe Gesamttemperatur der Umgebung, schlechte elektrische Anschlüsse und die Arbeitswirkung des Kühlsystems kann die Anforderungen nicht erfüllen. Angesichts dieses Problems wird empfohlen, dass das Personal mit der umgebenden Betriebsumgebung zusammenarbeitet, um eine genaue Beurteilung der Ausrüstung zu erstellen, die aktuellen Belüftungsbedingungen zu verbessern, das Kühlsystem zu überprüfen, Kühlölproben zu entnehmen und professionelle Tests durchzuführen, um dies sicherzustellen Stellen Sie sicher, dass die Parameter qualifiziert sind, keine Verunreinigungen vorhanden sind, um Probleme mit der Ausrüstung zu vermeiden, und dass der Luftkompressor zwischen den Verbindungsleitungen vollständig überprüft wird, um sicherzustellen, dass der Kontakt in einem guten Zustand ist.

 

Automatische Abschaltungen
Die Hauptgründe für die automatische Abschaltung lassen sich in zwei Arten einteilen: Zum einen die Abschaltung durch hohen Druck und zum anderen die automatische Abschaltung durch Motorüberlastung. Motorüberlastung durch automatische Abschaltung. Der Hauptgrund dafür ist, dass der Strom zu groß ist, was zu einer Überhitzung der Stromleitung führt und den Schutzmechanismus der Motorausrüstung auslöst, wodurch eine Abschaltung ausgelöst wird. In Kombination mit der tatsächlichen Situation, der spezifischen Lösungsstrategie und der Notwendigkeit einer rechtzeitigen Erkennung des Versorgungsspannungswerts muss sichergestellt werden, dass der Wert im normalen Bereich liegt.

 

Niedriger Druckwert
Der Hauptgrund für den niedrigen Druckwert liegt darin, dass die Luftmenge zu gering ist, was aufgrund des niedrigen Sprungauslegungsdruckwerts zu einer Fehlfunktion führt. Die Lösung besteht darin, die Werkstatt zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das Betriebssystem keine Undichtigkeiten aufweist, und den Sprungdruckwert rechtzeitig einzustellen.

 

Anormale Betriebsanzeigeleuchte
Im Falle einer unangemessenen Spannungsregelung kommt es zu Anomalien der Leistungsanzeige. Das Wartungspersonal muss sich auf die Inspektion der Leistungsregler konzentrieren. Bei der Inspektion sollte eine sorgfältige und umfassende Haltung eingehalten werden. Außerdem muss die sekundäre Kontrollgruppe wiederholt beobachtet und überprüft werden, ob eine solche vorhanden ist Problem mit verschmolzenem Kabel.

 

Luftkompressor lädt nicht
Wenn das Lufteinlassventil nicht erfolgreich geöffnet wird, kommt es zum Entlastungsphänomen des Luftkompressors. Um dieses Problem zu lösen, besteht die erste Aufgabe darin, das Stromversorgungssystem des Luftkompressors zu unterbrechen, anschließend eine Fehlersuche am Lufteinlassventil im Luftkompressorsystem durchzuführen und anschließend zu überprüfen, ob die interne Einzelmaschine einen Fehler verursacht.

Gründe für die hohe Temperatur des Schraubenkompressors

 

 

Permanent Magnet Variable Frequency Screw Compressor

01.Der Temperatursensor ist außer Betrieb

Das Bedienfeld des Luftkompressors zeigt an, dass die Temperatur instabil ist, was darauf hindeutet, dass der Temperatursensor nicht richtig funktioniert. Lösung: Ersetzen Sie den neuen Temperatursensor.

02. Das Temperaturregelventil ist defekt

Die Funktion des Temperaturregelventils besteht darin, die Öleinspritztemperatur des Hauptmotors des Schraubenluftkompressors zu steuern. Es nutzt das Temperaturkontrollelement, um den Öffnungsgrad des Ventilkerns des Elements entsprechend der Öltemperatur zu steuern und dadurch die Ölmenge zu steuern, die durch den Ölkühler fließt, sodass sich das kalte und heiße Öl vermischen können. Gehen Sie schließlich zum Hauptventil Motor zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzung und der Abgastemperatur. Lösung: Ersetzen Sie den Kern des Temperaturregelventils.

03. Der Ölfilter ist verstopft

Die Funktion des Ölfilters besteht darin, die Verunreinigungen im Schmieröl zu filtern und den Hauptmotor des Schraubenluftkompressors zu schützen. Wenn es längere Zeit nicht ausgetauscht wird oder die Betriebsumgebung relativ rau ist, verstopft der Ölfilter, die Durchflussrate des Ölkreislaufs im Kompressor wird gering und der Hauptmotor erhält nicht genügend Schmieröl zur Kühlung Mit der Zeit kommt es zu hohen Temperaturen. Lösung: Ersetzen Sie den Ölfilter oder führen Sie eine umfassende Wartung des Ölkreislaufs durch.

04. Der Kühler ist verstopft

Der Kühler ist auch das, was wir gemeinhin als „Strahlungsrippen“ bezeichnen. Das im Schraubenluftkompressor zirkulierende Schmieröl muss durch den Kühler gekühlt werden und dann zum Kompressor zurückfließen. Wenn der Kühler verstopft ist, kann das Schmieröl des Luftkompressors nicht gekühlt werden, was dazu führt, dass die Temperatur hoch bleibt. Lösung: Reinigen Sie den Kühler mit trockener Druckluft oder zerlegen Sie ihn zur Reinigung, wenn er nicht gereinigt werden kann.

05. Die Steuerung des Schraubenkompressors ist defekt

Es liegt eine Alarmsituation vor. Aus diesem Grund wird die hohe Temperatur auf dem Bedienfeld des Luftkompressors angezeigt. Lösung: Durch einen neuen Controller ersetzen.

06. Mangel an Schmieröl

Das Schmieröl des Schraubenluftkompressors hat nicht nur die Funktion des Schmierens und Abdichtens, sondern kann das Gerät auch kühlen, weshalb es auch „Kühlmittel“ genannt wird. Wenn der Maschine Kühlmittel fehlt, kann die vom Luftkompressor erzeugte Wärme nicht gekühlt werden. Die Temperatur wird immer höher ansteigen, was auch einer der Hauptfaktoren für die hohe Temperatur des Schraubenluftkompressors ist. Lösung: Luftkompressoröl hinzufügen. Wenn die hohe Temperatur durch die Verschlechterung des Schmieröls verursacht wird, ersetzen Sie das Luftkompressor-Schmieröl.

Probleme, die auftreten, wenn der Schraubenkompressor nicht überholt wird

 

 

Erhöhter Verschleiß.
Unter normalen Umständen führt der Betrieb des Luftkompressors zwangsläufig zu Verschleiß. Unter normalen Umständen wird der Verschleiß durch die Schmierung der Schmierflüssigkeit stark reduziert, aber der langfristige Hochgeschwindigkeitsbetrieb des Luftkompressors erhöht den Verschleißgrad und führt zu Verschleiß andere Hauptkomponenten.
Teile sind deformiert.
Das Luftende ist die zentrale Kompressionskomponente des Kompressors. Die inneren Teile des Kompressor-Hosts befanden sich über einen langen Zeitraum in einer Umgebung mit hohen Temperaturen und hohem Druck, gepaart mit Hochgeschwindigkeitsbetrieb, was im Laufe der Zeit unweigerlich zu Verformungen führen wird. Gleichzeitig sammeln sich nach und nach Staub und Verunreinigungen in der Maschine an. Bei längerem Betrieb kann es zu einer Verformung des Rotors und einer Vergrößerung des Spalts kommen. In schweren Fällen kann der Host stecken bleiben.
Die Teile sind beschädigt.
Zu den gefährdeten Teilen des Hauptmotorteils des Kompressors gehören hauptsächlich: verschiedene Dichtungen, Dichtringe, Wellenöldichtungen usw. Unter diesen befindet sich die Wellenöldichtung in der Umgebung von Hochtemperatur-, Hochdruck- und Hochgeschwindigkeitsbetrieb für a lange Zeit, was die Lebensdauer erheblich verkürzt. Bei einer Beschädigung wird auch der Kompressor beschädigt. Wenn ein Ölleck nicht rechtzeitig erkannt wird, kann es aufgrund mangelnder Schmierung sehr wahrscheinlich zu einem Durchbrennen des Rotors und des Lagers kommen.
Kostensteigerungen.
Wenn der Luftkompressor über einen längeren Zeitraum nicht überholt wird, verbleibt eine große Menge an durch Abnutzung entstandenen Verunreinigungen im Gerät, was zu Folgendem führt:
A. Verkürzen Sie die Lebensdauer der Schmierflüssigkeit;
B. Verkürzen Sie die Lebensdauer von Ölfilter und Luftfilter;
C. Erhöhen Sie die Reibung, verringern Sie die Kompressionseffizienz und erhöhen Sie die Stromkosten.

Unsere Fabrik
 

WENZHOU DMG MACHINERY Co., Ltd produziert und exportiert hauptsächlich Kühlgeräte und Luftkompressoren mit gutem Ruf. Unsere Kunden befinden sich auf der ganzen Welt, einschließlich China, Südostasien, dem Nahen Osten, den USA, Europa sowie Afrika und Südamerika.

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Ultimativer FAQ-Leitfaden zum Schraubenluftkompressor
 

F: Wie wähle ich einen Schraubenkompressor aus?

A: Der Unterschied besteht darin, dass letzteres eine neue Verunreinigung in den Kompressionsprozess einbringt. Daher würden Sie sich für einen ölfreien Kompressor entscheiden, wenn das Vorhandensein von Öldämpfen von Bedeutung ist – beispielsweise wenn in Ihrer Branche Luftreinheitsnormen gelten.

F: Was sind die Grundlagen eines Schraubenkompressors?

A: Ein Schraubenkompressor arbeitet mit einem männlichen und weiblichen Rotor, die sich in die entgegengesetzte Richtung drehen. Durch diese Bewegung wird Luft angesaugt, die komprimiert wird, je kleiner der Raum zwischen den Rotoren und ihrem Gehäuse wird.

F: Wie hoch ist die Lebenserwartung eines Schraubenkompressors?

A: Kolbenluftkompressoren haben eine durchschnittliche Lebensdauer von etwa 50,{1}} Stunden. Ölfreie Schraubenkompressoren werden wahrscheinlich eine Laufzeit von 70,000 Stunden erreichen. Herkömmliche Schraubenkompressoren können eine Lebensdauer von 100,000 oder mehr Stunden haben. Radialluftkompressoren können im Laufe ihrer Lebensdauer bis zu 250,{8}} Stunden laufen.

F: Was ist die effizienteste Methode zur Kapazitätsregelung für Schraubenkompressoren?

A: Die effizienteste Leistungsregelungsmethode für trockene Schraubenkompressoren ist die Drehzahlregelung, da der Stromverbrauch linear mit dem Gasvolumenstrom und der Drehzahl abnimmt. Ein typischer Turndown-Wert kann zwischen 40 % und 60 % des Nenndurchflusses liegen.

F: Was sind häufige Probleme bei Schraubenkompressoren?

A: Der Luftkompressor startet nicht.
Kompressor schaltet sich bei hoher Temperatur ab.
Kompressor läuft, lädt aber nicht.
Geringe Kapazität / nicht genügend Druck.
Sicherheitsventil schlägt durch / zu hoher Druck.
Öl in Druckluft.
Wasser in Druckluft.
Das Überlastrelais des Kompressors löst aus.

F: Was ist ein anderer Name für einen Schraubenkompressor?

A: Ein Schraubenkompressor ist eine Art Luftkompressor, der zwei rotierende Schrauben (auch Rotoren genannt) zur Erzeugung von Druckluft verwendet. Schraubenkompressoren sind sauber, leise und effizienter als andere Kompressortypen.

F: Wie prüft man die Effizienz eines Schraubenkompressors?

A: Starten Sie den Luftkompressor, stellen Sie den Abgasdruck manuell auf den Nennarbeitsdruck des Luftkompressors ein und halten Sie den Druck länger als 5 bis 8 Minuten konstant, um eine genaue Messung der Effizienz zu ermöglichen.

F: Wie regelt man den Druck eines Schraubenkompressors?

A: Die Hauptmethoden zur Leistungsregelung von Schraubenkompressoren sind die Variation der Wellengeschwindigkeit, die Saugdrosselung und die Variation des Saugvolumens. Diese wurden mithilfe eines für diesen Zweck angepassten Standard-Mathematikmodells analysiert und verglichen.

F: Was ist der Unterschied zwischen einem Kolbenluftkompressor und einem Schraubenluftkompressor?

A: Schraubenkompressoren verwenden zwei ineinandergreifende Schraubenschrauben, während Kolbenkompressoren Kolben verwenden, die von einer Kurbelwelle angetrieben werden. Ein weiterer Unterschied sind die beweglichen Teile, da der Schraubenkompressor zwei bewegliche Teile hat, die sich nicht berühren, während der Kolbenkompressor viele bewegliche Teile hat.

F: Was ist das Steuerrad eines Schraubenkompressors?

A: Bei einem trocken laufenden Schraubenkompressor sorgen Steuerzahnräder dafür, dass die männlichen und weiblichen Rotoren eine präzise Ausrichtung beibehalten. Bei einem ölgeschmierten Schraubenkompressor überbrückt Schmieröl den Raum zwischen dem antreibenden und dem angetriebenen Rotor.

F: Sind Schraubenkompressoren effizienter als Kolbenkompressoren?

A: Schraubenkompressoren sind im Allgemeinen hinsichtlich Stromverbrauch und Kosten effizienter als Kolbenkompressoren. Sie verwenden zwei ineinandergreifende Schrauben zur Verdichtung der Luft, was zu einem kontinuierlicheren Druckluftstrom und weniger Energieverlust im Vergleich zur Kolbenbewegung bei Kolbenkompressoren führt.

F: Was ist der Unterschied zwischen Radial- und Schraubenkompressor?

A: Radialkompressoren sind dynamische Maschinen (konstanter Druck), die für hohen Durchfluss (ca. 2000 cfm und mehr) und mittleren Druck gedacht sind, wohingegen Schraubenkompressoren Verdrängermaschinen (konstanter Durchfluss) sind und für bis zu ca. 2000 cfm.

F: Wie hoch ist der maximale Druck für einen Schraubenkompressor?

A: Schraubenkompressoren sind üblicherweise im Leistungsbereich von 5 bis 500 PS erhältlich und können Luftströme von mehr als 2500 SCFM erzeugen. Während der von einem einstufigen Schraubenkompressor erzeugte Druck auf 250 PSIG begrenzt ist, kann ein zweistufiger Schraubenkompressor Drücke von bis zu 600 PSIG liefern.

F: Was bestimmt die Kapazität eines Schraubenkompressors?

A: Die Luftkapazität eines Kompressors wird normalerweise anhand von Druck- und Volumenfaktoren berechnet. Der Druck ist der wichtigste Faktor zur Bestimmung der Luftkapazität. Mit zunehmendem Druck werden die Luftmoleküle kompakter und das Volumen nimmt ab.

F: Wie regelt man den Druck eines Schraubenkompressors?

A: Die Hauptmethoden zur Leistungsregelung von Schraubenkompressoren sind die Variation der Wellengeschwindigkeit, die Saugdrosselung und die Variation des Saugvolumens. Diese wurden mithilfe eines für diesen Zweck angepassten Standard-Mathematikmodells analysiert und verglichen.

F: Wie prüft man die Effizienz eines Schraubenkompressors?

A: Starten Sie den Luftkompressor, stellen Sie den Abgasdruck manuell auf den Nennarbeitsdruck des Luftkompressors ein und halten Sie den Druck länger als 5 bis 8 Minuten konstant, um eine genaue Messung der Effizienz zu ermöglichen.

F: Was ist die häufigste Wartung eines Luftkompressors?

A: Luftfilter sollten einmal pro Woche gereinigt oder ausgetauscht werden. Überprüfen Sie monatlich die Riemen, Schrauben, Schläuche sowie das Sicherheitsventil. Überprüfen Sie schließlich einmal im Jahr oder mindestens alle 200 Stunden den Motor oder die Wartungspumpe.

F: Was ist das Mindestdruckventil im Schraubenkompressor?

A: Das Mindestdruckventil fungiert als Rückschlagventil, das den Rückfluss von Druckluft in die Lufteinheit verhindert, einen Mindestdruck im Kompressorsystem zur Schmierung aufrechterhält, eine Begrenzung bietet, um ein Zusammenfallen des Luft-Öl-Trennfilters zu verhindern, und sorgt für Sicherheit eine geeignete Strömungsgeschwindigkeit über das Luft-Öl ...

F: Was bestimmt das Druckverhältnis beim Einbau eines Schraubenkompressors?

A: Durch diese Bewegung wird Luft angesaugt, die komprimiert wird, wenn der Raum zwischen den Rotoren und ihrem Gehäuse kleiner wird. Die Druckluft wird dann zum Auslass verdrängt. Jedes Schneckenelement verfügt über ein festes, eingebautes Druckverhältnis, das von der Länge und Steigung der Schnecke abhängt. Ebenso die Form der Auslassöffnung.

F: Wie kann man die Drehung eines Schraubenkompressors richtig überprüfen?

A: Da die meisten Schraubenkompressoren über ein Auslass-Rückschlagventil verfügen, ist der umgekehrte Pumpeffekt minimal, wenn sie sich in die falsche Richtung drehen. Die zuverlässigste Methode zur Ermittlung des korrekten DOR ist die Überwachung des Sauganzeigers, der sofort beim Starten des Kompressors abfallen sollte.

Wir sind als einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von Luftkompressoren in China bekannt. Seien Sie bitte frei, maßgeschneiderte Luftkompressoren zu wettbewerbsfähigen Preisen in unserer Fabrik zu verkaufen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details.

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